在制藥、食品及化工領(lǐng)域，蠕動(dòng)泵硅膠管因長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生的白色碎屑問題，正成為設(shè)備維護(hù)與產(chǎn)品安全的關(guān)注焦點(diǎn)。這些碎屑并非單一成因，而是材料析出與機(jī)械損傷共同作用的結(jié)果，可能引發(fā)輸送介質(zhì)污染、泵體磨損加劇等連鎖風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　1.析出物：材料降解的微觀痕跡

　　白色碎屑的成分主要源于硅膠管內(nèi)部助劑的析出。在硫化過程中，若使用雙二四硫化劑，其分解產(chǎn)物2,4-二氯苯甲酸會(huì)因與硅膠相容性差，在冷卻后遷移至管壁表面形成白色結(jié)晶。此外，未充分硫化的硅膠管在高溫或長(zhǎng)期應(yīng)力作用下，可能釋放未反應(yīng)的硫化劑、催化劑殘留物，甚至因羥基含量過高導(dǎo)致硅膠氧化生成白色硅氧化物。例如，某實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使用劣質(zhì)硫化劑的硅膠管在運(yùn)行200小時(shí)后，管壁析出物中2,4-二氯苯甲酸含量高達(dá)0.3mg/cm²，遠(yuǎn)超食品級(jí)材料標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.機(jī)械損傷：應(yīng)力與摩擦的物理破壞

　　長(zhǎng)期運(yùn)行中的機(jī)械應(yīng)力同樣是碎屑來(lái)源。當(dāng)蠕動(dòng)泵硅膠管在泵頭內(nèi)過度彎曲或與法蘭邊緣摩擦?xí)r，管壁表面會(huì)因疲勞產(chǎn)生裂紋，進(jìn)而剝落白色硅膠微粒。若泵頭轉(zhuǎn)輪卡死或轉(zhuǎn)速過高，摩擦產(chǎn)生的熱量可使局部溫度升至140℃以上，導(dǎo)致硅膠管軟化、分解，釋放出白色硅酸鹽顆粒。某藥企在連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)后發(fā)現(xiàn)，泵管出口處碎屑中硅酸鹽占比達(dá)45%，經(jīng)排查為泵頭壓塊與管壁摩擦過熱所致。

　　3.應(yīng)對(duì)策略：材料優(yōu)化與運(yùn)維升級(jí)

　　解決碎屑問題需從源頭與過程雙管齊下。在材料選擇上，推薦使用鉑金硫化體系替代雙二四硫化劑，其高抗黃性與無(wú)析出特性可降低90%以上的白色結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，采用二次硫化工藝可去除殘留助劑，但需注意控制溫度以避免黃變。運(yùn)維方面，需定期檢查泵頭轉(zhuǎn)輪靈活性，確保管路拉直且無(wú)多余松弛，并安裝專用卡箍防止管路偏移。對(duì)于輸送腐蝕性介質(zhì)，建議選用氟橡膠或聚四氟乙烯復(fù)合管，其化學(xué)穩(wěn)定性可減少材料降解。

　　隨著工業(yè)對(duì)純凈輸送要求的提升，蠕動(dòng)泵硅膠管的白色碎屑問題已從技術(shù)細(xì)節(jié)上升為質(zhì)量管控的核心議題。唯有通過材料創(chuàng)新與運(yùn)維升級(jí)，方能確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，守護(hù)生產(chǎn)安全底線。